VERLAG TEAM KONTAKT MEDIADATEN ABO
logo

Bonjour Rüsselsheim

main-photo

Mit dem Slogan "Umparken im Kopf" gewinnt Opel seit einigen Jahren wieder an Image. Scheinbar zu langsam, wenn es nach den neuen Eigentümern der deutschen Traditionsmarke - Kaufpreis 1,3 Milliarden Euro - geht.

Carlos Tavares, Vorstandsvorsitzender der Groupe PSA, sagte auf einer Pressekonferenz in Paris Anfang März: "Wir sind zuversichtlich, dass der Turnaround von Opel/Vauxhall mit unserer Unterstützung deutlich beschleunigt wird. Gleichzeitig respektieren wir die Verpflichtungen, die General Motors gegenüber den Mitarbeitern von Opel/Vauxhall eingegangen ist."

Langfristige Stärkung

Seit 1999 schreibt Opel rote Zahlen. Skaleneffekte und Synergien in Höhe von 1,7 Milliarden Euro jährlich sollen dafür sorgen, dass bis 2020 ein positiver, operativer und freier Cashflow generiert wird. GM-Patente können vorerst ohne Lizenzgebühren weiter genutzt werden. Langfristig sollen Opel-Modelle aber auf PSA-Plattformen rollen. Opel-Chef Karl-Thomas Neumann an seine Mitarbeiter:

Es entstehe "die Chance, einen wirklichen europäischen Champion zu schaffen." Der gemeinsame Marktanteil beträgt 17 Prozent.

Zum Erhalt aller Fabriken gab Tavares bei Gesprächen am Genfer Automobilsalon kein Versprechen ab. Wenn die Produktivität steigt, seien Schließungen jedoch nicht notwendig. Der Kündigungsverzicht währt nur kurz: Etwa 19.000 Beschäftigte in Deutschland sind noch bis Ende 2018 vor betriebsbedingten Kündigungen geschützt.

Letzte Meldungen

Mehr lesen >>

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>
  • Test: Jeep Compass e-Hybrid – 3 Töpfe für ein Halleluja

  • Test: Volkswagen e-Transporter Doka-Pritsche 4-Motion

  • Test: Renault R4 Plein Sud - Savoir-vivre

  • Test: Omoda 9 – Flaggschiff mit Feinschliff

  • Test: MG4 EV Urban – Urbi et Urban

  • Test: Volvo ES90 – Die wirklich erste Ausfahrt

  • Test: KGM Musso Grand – Lückenschließer

  • Škoda Octavia Combi im Test

  • Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule

  • Schon gefahren: Mercedes VLE

  • Schon gefahren: Farizon V7E

  • Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV

  • Das Dutzend ist voll

  • Skoda Elroq im Flotten-Check

  • Schon gefahren: Toyota C-HR+

  • Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

  • Test: MGS6 EV - Familiengold

  • Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

  • Schon gefahren: Omoda 9

  • Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test

  • VW Transporter PanAmericana im Test

  • Renault Austral im Test

  • Hyundai Inster Cross Line im Test

  • Schon gefahren: Opel Astra

  • Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08

  • Test: Audi A6 Avant

  • Test: Nissan Qashqai Hybrid

  • Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid

  • Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln

  • Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5

Newsletter
Mit dem FLOTTE-Newsletter immer informiert bleiben!
Logo

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

A&W TAG 2026

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

AutoZum 2027

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

100. Tankomat Tempo 300 mit Hybrid Sonax-Frostschutz für Flotten Für große und kleine Flotten Macho-Zwerg&Molto Potente

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia