Test: Audi Q5 e-hybrid
Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist...
Zwei Turbolader machen dem Diesel Beine: Mit dem neuen ENERGY-dCi-160-Twin-Turbo präsentierte Renault vor wenigen Tagen das erste Vierzylinder-Dieselaggregat der Marke, das von zwei Turboladern zwangsbeatmet wird. Der 1,6-Liter-Motor leistet 160 PS und stemmt ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmeter an die Antriebswelle.
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