5,9 Sekunden auf Tempo 100,250 km/h Topspeed: Mensch Meier, dieser Kleinwagen marschiert wie ein ausgewachsener Sportwagen. Kein Wunder, trägt die von Audi scharf gemachte Knutschkugel doch das legendäre Kürzel "S1". Und weil ein solcher Name verpflichtet, wiehern unter der kurzen Haube des Ingolstädter Winzlings völlig selbstverständlich 231 Pferde.

Damit stellt sich der Audi S1 an die Spitze der automobil gewordenen Pistolenkugeln, leisten die stärksten Konkurrenten vom Schlage eines Mini John Cooper Works Paceman oder Fiat Abarth 695 BiPosto doch gerade mal 210 beziehungsweise 190 PS.

Wenig Platz, vollkommen egal!

Dieses Auto anhand der Größe des Kofferraums oder dem Platz im Fond zu beurteilen, ist deshalb eigentlich vollkommen unnötig. Im Prinzip muss man über die Alltags-Qualitäten des kleinen Unterhaltungsmonsters nämlich nur wissen, dass eine größere Sporttasche ins Ladeabteil passt und man die Rücksitze nur Kindern zumuten darf. Alles andere erklärt sich dann sowieso auf kurvigen Landstraßen, die das bevorzugte Terrain des S1 darstellen. Wenn nämlich der Turbo dem 2-Liter-Benziner ab 3.000 Umdrehungen pro Minute Leben einhaucht, der kleine Kraftlackel nach vorn stürmt, die Mundwinkel des Fahrers nach oben wandern und seine Hände zu schwitzen beginnen, dann spürt man unweigerlich, wieso die Symbiose aus so viel Motor-Power und Allradantrieb, dem knackigen Sechsgang-Getriebe und dem kompromisslosen Sportfahrwerk auch in einem Kleinwagen Sinn ergibt. (PSP)