NEWS
Test: Audi Q5 e-hybrid
Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist...
Das studentische Team „TERA“ der TU Graz belegte den ersten Platz in der Kategorie „batteriebetriebene Prototypen“.
Das Autobauer-Team der TU Graz „TERA“ konnte sich mit ihrem batteriebetriebenen Prototypen „Fennek“ (Deutsch: Wüstenfuchs) gegen mehr als 20 Konkurrenten durchsetzen. Das Fahrzeug legte hochgerechnet mit nur einer Kilowattstunde eine Strecke von 1.092 Kilometer zurück. Teamleiter Dominik Zehetner: „Großes Ziel war es die 1.000 Kilometer-Marke zu knacken. Das ist uns nur in diesem Jahr gelungen.“ Darauf sei das Team besonders stolz. Platz 2 und 3 gingen an Teams aus Frankreich und Deutschland, die mit einer Kilowattstunde jedoch nur knapp 900 Kilometer schafften.
Laut Shell Austria besuchten mehr als 40.000 Gäste den niederländischen Veranstaltungsort Rotterdam. Ziel des Wettbewerbs war es mit einem Liter Treibstoff oder der entsprechenden Menge Strom wie weit wie möglich zu fahren. Insgesamt haben rund 200 Teams ihre Konstruktionen dieser Herausforderung gestellt.
Neben der TU Graz waren auch Teams der HTL Ried (Wettkampfkategorie: „Urban Concept Cars“) und der HTL Salzburg am Start. Erstere bestanden keinen Wertungslauf. Zweitere scheiterten bereits an der technischen Abnahme ihres Fahrzeugs.
Meist gelesen
Aktuelle Ausgabe
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Test: Audi Q5 e-hybrid
Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist...
Schon gefahren: Kia PV5
Kia bringt mit dem PV5 einen von Grund auf als elektrisches Modell konzipierten Personen- und Gütertransporter, die erst...
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X tiefgreifend überarbeitet. Dank neuer Batterien steigt die Reichweite auf bis zu 568 Kil...
Schon gefahren: Peugeot 308
Der 308er ist das erfolgreichste Modell von Peugeot und liegt auch europaweit mit Platz 6 im absoluten Spitzenfeld. Mit ...
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
4,05 Meter lang, tiefergelegt, verbreiterte Spur: Der Cupra Raval ist das erste Auto auf der neuen, kleinen Elektro-Plat...
Test: Dacia Bigster
Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante ...
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Mit dem neuen Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel auf und bringt seine bewährte Hybridtechnik erstmals in das...
Test: Hyundai Ioniq 9
Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenrau...
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Test: Hyundai Ioniq 9
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Schon gefahren: VW T-Roc
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia