Neue Förderrichtlinien

Bei den E-Auto-Förderungen haben sich einige Dinge geändert, unter anderem wird der Kauf nur noch mit 3. 000 statt 4.

Sicher laden?!

Der ÖAMTC hat zwölf aktuelle Wallboxen in Hinblick auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Bedienfreundlichkeit untersucht. Das Ergebnis: Je drei Mal "sehr gut","gut","genügend" und "nicht genügend". Plus: Die neuen Förderrichtlinien kompakt erklärt.

Hebelwirkung

Die Förderung von alternativen Kraftstoffen würde laut ÖAMTC Interessenvertreter Bernhard Wiesinger mit einer Million Tonne pro Jahr eine 14 Mal größere CO2-Reduktion bringen als die beschlossene E-Autoförderung. Das Beispiel bezieht sich auf die Beimengung von biogenen Kraftstoffanteilen nach denMindestvorgaben der EU.

Bald unter neuem Namen

Auf der Vienna Autoshowüberraschte die chinesische Marke ZhiDou mit ab 13. 990 Euro günstigen Elektroautos, die für die städtische Mobilität ausgelegt sind.

Laden am Erste Campus in Wien

Am Areal des ehemaligen Südbahnhofs in Wien ist nun der Erste Campus als Hauptquartier der Erste Group zu finden. Mit dem Knowhow von Smatrics wurden dort 36 Ladestationen für die Beleg- als auch Kundschaft errichtet. Bald soll die Abrechnung über eine eigene App der Erste Group erfolgen, Betreiber bleibt weiterhin Smatrics.

AVAS ab Juli 2019 Pflicht

Bei niedrigen Geschwindigkeiten sind Elektroautos schön leise, darüber bringt das Abrollgeräusch die Flüsterautos auf das Niveau von Verbrennern. Aus der stillen Stadt kann aber auch durch die EU-Verordnung für akustische Fahrzeugwarnsysteme nichts werden.

So wird das Netz flexibel

Mit der Vorstellung einer mobilen Schnellladesäule gibt die neu geschaffene Unternehmenseinheit Volkswagen Konzern Komponente einen Ausblick auf ihr künftiges Schaffen.

Bereit für den Dreikampf

Mercedes schickt die überarbeitete C-Klasse ins Rennen gegen den in Kürze startenden neuen 3er BMW, wir haben dem 4MATIC-Allradler genauer auf den Zahn gefühlt.

Neuauflage einer SUV-Ikone

Zur Jahrtausendwende zählte der BMW X5 zu den Vorreitern bei den SUV-Modellen. Mit dem Launch des X7 ist zwar die Flaggschiff-Rolle abhanden gekommen, zu gefallen weiß der Bayer aber immer noch.

Hyundai Tucson: Die kleinen Dinge im Leben

Hyundai spendiert dem Tucson-Topmodell ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System und möchte damit den Verbrauch senken. Wir haben uns angesehen, ob das auch in der Praxis funktioniert.

Ein Babyface fürs ganz Grobe

Lassen Sie sich von dem schnuckeligen Äußeren nicht täuschen. Der neue Suzuki Jimny ist ein Hundertprozentiger. Ein Bergfex, ein Waldschrat, ein Forst- und Tann-Tiger. Daran ändern auch das Touch-Display und die Klimaautomatik nichts. Am Beginn unseres Dauertests daher das Stoßgebet: Mögen uns die Waldwege nicht ausgehen!

Familienvater macht auf Raubein

Mit dem neuen Rifter schlägt Peugeot die Brücke zwischen Nutzfahrzeug, Familienkutsche und Trendsportler. Wir finden: Der Hochdach-Feschak im Outdoor-Gwandl bildet eine interessante Bereicherung des Straßenbildes.

Schick gemacht

Stärkere und saubere Motoren sowie ein sanftes Facelifting innen und außen: So buhlt der neue Renault Kadjar ab sofort im weiter boomenden SUV-Segment um Kunden.

Dynamischer Abschluss

Die Koreaner werden mit ihrer Modellpalette immer mutiger. Nach dem Stinger, der Sportlimousinen ins Visier nimmt, folgt nun der fesche ProCeed als erster leistbarer Shooting Brake.

Flaggschiff und Preisbrecher

Seat bringt mit dem Tarraco ein siebensitziges SUV auf den Markt. Dank eines günstigen Einstiegspreises dürfte der Wagen auch in den Fokus vieler Dienstwagennutzer fahren.

Die Rückkehr des Komforts

Citroën-Modelle waren jahrzehntelang dem Komfort verpflichtet, Hydropneumatik sei Dank. Nach einer Selbstfindungsphase greifen die Franzosen das Thema mit dem C5 Aircross wieder auf, Chapeau!

Der Diesel steht vor der Tür

Nach einem Jahr nur mit Benziner folgt beim Mitsubishi Eclipse Cross endlich ein Dieselmotor. Mit 2,2 Litern ist der DI-D ganz schön voluminös, geboten werden 148 PS und 388 Nm, das bewährte Allradsystem S-AWC und ein Automatikgetriebe mit acht Stufen.

Dynamisch

Ab 26. 190 Euro kostet das Sondermodell Honda Civic Dynamic.