Die Katze zeigt Krallen

Mit Allradantrieb und 300 PS bringt der Jaguar F-Pace Freude in den Alltag -trotz kleiner Abstriche.

Musterschüler reloaded

VW ist mit der Neuauflage des Tiguan ein großer Wurf gelungen, macht die zweite Generation des SUV-Bestsellers doch alles besser als der Vorgänger.

Zur Traktion verpflichtet

In der Hotellerie und im Taxigewerbe gehören Kleinbusse mit Allradantrieb zum Standard jedes Fuhrparks, zumindest in den Bergregionen. Grund genug, den VW T6 Caravelle 4MOTION dem Mercedes Vito Tourer 4x4 gegenüberzustellen und auf den Zahn zu fühlen.

Toyota: Preise für C-HR stehen fest

Toyotas neuer Crossover-Hybrid C-HR ist ab sofort bestellbar. Die Preise starten bei 22.200 € für die Basisvariante mit 1,2-Liter-Turbobenziner.

Neue Dienstwägen für ÖSV-Stars

Kürzlich übernahmen insgesamt 16 ÖSV-Läuferinnen und –Läufer ihre neuen Audi Dienstwägen.

Neue Vignette um 0,8 Prozent teurer

Erstmals bestimmten Kunden per Online-Voting die Farbe der Jahresvignette 2017. Knapp 100.000 gaben ihre Stimme ab und entschieden sich ein türkises Vignettenjahr.

500 Euro Prämiengutschrift

Einen speziellen „E-Mobilitätsbonus“ bietet die Wiener Städtische Versicherung Kunden, die für ihr Elektroauto einen Kfz-Versicherung abschließen.

Tiguan wird zum GTI

Der VW Tiguan ist ab sofort mit zwei neuen Motoren zu haben. Neben dem aus dem Golf GTI bekannten 2.

Die richtige Richtung

Suzuki verpasst dem SX4 S-Cross ein Facelift und Technik-Update, wobei die optischen Unterschiede nicht zuübersehen sind. Dazu werden die Japaner auf der Autoshow in Paris den neuen Jimny vorstellen, der als Mini-Crossover ein Comeback feiert.

"Das Auto für jedermann"

Der neue i30, der auf der Pariser Autoshow im Oktober seine Weltpremiere feiern und ab Jänner bei den heimischen Händlern stehen wird, soll laut Hyundai-Chef-Designer Peter Schreyer "ein Auto für jedermann" sein, weil man "sich beim Design nicht nur auf einen Kundentyp beschränkt, sondern an einer großen Bandbreite orientiert" habe. Motorseitig stehen drei Benziner und drei Dieselmit einer Leistungsspanne von 95 bis 140 PS zur Auswahl, ein Doppelkupplungsgetriebe gibt"s optional ebenso.

Erstmals mit vier Zylinder

Der Range Rover Sport ist künftig (ab Modelljahr 2017) erstmals mit einem Vierzylindermotor (zwei Turbolader, 240 PS, 500 Newtonmeter) erhältlich, das laut Hersteller bloß 6,2 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll (164 Gramm CO2/km). Dazu gibt"s neue Assistenzsysteme und (noch) mehr Infotainment.

Bestseller neu aufgelegt

Mit dem Mokka gelang Opel vor einigen Jahren ein wichtiger Befreiungsschlag. Nach mehr als 600.000 ausgelieferten Fahrzeugen rollt nun die Neuauflage namens Mokka X an.

E. T. fährt vorne weg

Feinste Cockpit-Atmosphäre, höchster Komfort, autonom fahrende Assistenzsysteme und der größte Kofferraum der Klasse adeln das Mercedes E-Klasse T-Modell zum wohl aufregendsten Kombi am Markt.

Tradition verpflichtet

Mit dem XC90 hat Volvo eine neueÄra in Sachen Design und Qualität eingeläutet, S90 und V90 setzen diese Linie nun konsequent fort und überzeugen auf Anhieb.

So G(eh)T Facelift!

BMWüberarbeitet den 3er Gran Turismo und will damit das überaus erfolgreiche Nischenmodell noch selbstbewusster und sportlicher machen. Wir sind ihn schon gefahren und haben uns das Facelift genauer angesehen.

America Meets Europe

In Amerika ist der aktuelle Ford Edge bereits seit 2015 auf dem Markt, nun hat er es auch nach Europa geschafft. Die Mischung aus bulligem Design außen und dem Ford-typischen Interieur, das man von Mondeo, Galaxy und Co kennt, darf als gelungen bezeichnet werden.

Neues Sondermodell

Der kleinere Mazda CX-3 geht weg wie frische Sushi-Rollen. Um die Verkäufe des kompakten SUVs CX-5 wieder etwas anzukurbeln, bringen die Japaner nun ein neues Sondermodell auf den Markt, das auf den Namen "Takumi" hört und mit einer "All-inclusive"-Ausstattung punktet.

Breit, lang&schnell

Das Wichtigste zuerst: Das Heck des neuen Porsche Panamera hat an Eigenständigkeit verloren, polarisiert dank der Anlehnung an den Hintern des 911er weniger stark und macht den Gran Turismo insgesamt zu einer deutlich schöneren Erscheinung. Die größeren Proportionen (plus 34 Millimeter in der Länge) und der um drei Zentimeter längere Radstand (jetzt 2,95 Meter) schlagen sich auch im Alltagsnutzen nieder, denn der Kofferraum des Stuttgarters fasst nun praktische 1.