Sparsam statt spaßarm

Die Mittelklasse ist ein bei Firmenkunden besonders begehrtes und entsprechend heiß umkämpftes Segment. Wer sich hier umsieht, sollte auch an den Ford Mondeo denken.

Wieder groß machen

Mit dem Grandland X wagt sich Opel mit einem modernen Angebot in das wichtige Segment der kompakten SUV. Statt eines Allradantriebs hilft die Elektronik in heiklen Gripfragen weiter.

Sachbezugsoptimierer

Seit Kurzem ist eine speziell für Fuhrparkkunden aufgelegte Variante des Seat Alhambra zu haben, die Besonderheit ist der CO2-Ausstoß von 127 Gramm pro Kilometer.

Plug-in für den Range Rover

Zahlreiche Verbesserungen prägen das Modelljahr 2018 des Range Rover, mit einem 404 PS starken Plug-in-Hybrid wird das Angebot zusätzlich erweitert. Der P400e ist ab 121.

Edler Feinkostlaster

Auf 4.000 Kilometer Italien-Roadtrip mit dem Mazda6-Dauertester haben wir nicht nur Land, Leute und Kultur kennengelernt, sondern auch den Japaner ins Herz geschlossen.

Neuer Audi A8 fährt autonom

1994, als der erste Audi A8 auf den Markt rollte, war "Level 3" ein Begriff für Computer-Gamer. Nun ist das Flaggschiff das erste Serienauto der Welt, das diesen Grad des hochautomatisierten Fahrens erreicht.

Sympathischer Dauerläufer

Kein Wunder, dass der Toyota Proace Verso zu den beliebtesten Fahrzeugen im Testfuhrpark zählt, vereint er doch viel Platz mit einem feinen Antrieb und guter Verarbeitung.

T-Roc ab 21.490 Euro

Muss es immer Golf sein oder ist der moderner gestaltete T-Roc, der mit einem höheren Sitzplatz auftrumpft, nicht spannender? Das 4,23 Meter lange Kompakt-SUV kommt mit dem 110 PS starken Dreizylinder-Benziner auf 21. 490 Euro, der günstigste TDI fällt mit besserer Ausstattung, Allrad und 7-Gang-DSG in eine höhere Preisklasse (ab 33.

Wie geht es weiter mit der Mobilität?

Die Autoindustrie steckt derzeit in einer ihrer größten Krisen seit Jahrzehnten. So tönt es allerorten. Stimmt das? Oder ist das alles nur ein Medienhype? Knallharter Lobbyismus? Verteidigen hoher Gewinnspannen? Und was tut die Politik dafür? Oder dagegen? Wer sorgt für Orientierung? Ein wahrlich heißer Herbst 2017.

Alexa im BMW: „Alexa, hast Du Freude am Fahren?“

Ab Mitte 2018 wird die Amazon-Sprachassistentin Alexa in allen BMW- und Mini-Modellen integriert.

Dyson: Vom Staubsauger zum E-Auto

James Dyson scheffelte mit seinen Staubsaugern Milliarden. Nun will der Brite unter die Elektroautohersteller gehen.

Schwarzenegger präsentierte Kreisel E-Hummer H1

Arnold Schwarzenegger stellte am Dienstagabend den weltweit ersten elektrischen Hummer von Kreisel Electric anlässlich der Eröffnung des neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums des Unternehmens in Rainbach im Mühlkreis, Oberösterreich, vor.

Diesel und ex

Firmenflotten und Fuhrparks bestehen so gut wie ausschließlich aus Dieselfahrzeugen. Wie lang noch? Für den Diesel heißt es: Entweder es gibt Fahrverbote in Städten oder es wird noch so richtig teuer. Technologie, Wirtschaft und Politik sind in einem extremen Spannungsfeld. Augen zu und durch wird es nicht mehr spielen.

Weißbäck: „NOX-Thematik ist technisch lösbar“

Dipl.-Ing. Michael Weißbäck, Vice President Powertrain Systems Passenger Cars bei der Grazer Entwicklerfirma AVL List, hat mit FLOTTE & Wirtschaft über die Zukunft des Dieselantriebs gesprochen.

176.000 Einsätze in 2 Monaten

Auf 2 ereignisreiche Monate blickt die ÖAMTC-Pannenhilfe, zurück die von 1. Juni bis 31. August zu rund 176.000 Einsätzen in ganz Österreich ausrücken musste.

Große schritte

mit der 8. Generation des Fiesta scheint Ford alles richtig zu machen. Der kölner ist entgegen dem allgemeinen trend nach wie vor auch als Dreitürer zu haben und lässt sich vor allem richtig gut ausstatten, egal ob mit sicherheitssystemen oder einer B&O-anlage.

Bulliger Nobelhobel

Schon Adel und betuchtes Bürgertum nutzten das Coupé im 19. Jahrhundert gerne, bot diese kompakte Kutsche trotz ihrer Wendigkeit Komfort. In der Automobilwelt stehen Coupés für Sportlichkeit, Eleganz und Exklusivität -Attribute, die das Audi A5 Coupé in sich vereint.

topmotor für den espace

Energy TCe 225 EDC nennt Renault die neue Benzinmotorisierung mit Twin-Scroll-Turboaufladung und 8-Loch-Injektoren, die für eine schnellere Einspritzung und eine feine Verteilung des Kraftstoffs in den Brennräumen sorgt. Für 225 PS geht der Verbrauch von 6,8 Liter Superbenzin in Ordnung.