BMW präsentiert neues 8er-Coupé

Zu haben ist das neue Premiummodell ab November 2018 in 2 Ausführungen.

Individueller denn je

Ein Mini ist ja schon per se kein Auto von der Stange, zumindest verlässt kaum ein Auto ohne Sonderzubehör das Werk. Jetzt geht die Individualisierung noch einen Schritt weiter.

Der Dynamiker unter den Vans

Der 2er Gran Tourer hat viele Käufer anderer Marken zu BMW gebracht. Anfangs wegen seines Frontantriebs kritisiert, zählt er mittlerweile zu den echten Bestsellern der Marke, vor allem auch bei Firmenkunden. Wir waren mit dem brandneuen Facelift-Modell 218d unterwegs und haben ihn mit einigen Mitbewerbern verglichen.

Sorgenfreier Dieselspaß

Sportlich, schick und praktisch präsentiert sich der 308 SW GT. Dass er darüber hinaus zu den saubersten Fahrzeugen im Segment zählt, macht den Franzosen doppelt interessant.

Hier kommt der Big Boss

VW hat wieder ein echtes Flaggschiff. Der neue Touareg sieht bullig aus, ist vielfältig hochzurüsten - von digital bis luxuriös -u nd stellt den Diesel in den Mittelpunkt.

Gleiten und Hetzen

Den Audi S5 als Wolf im Schafspelz zu bezeichnen, wäre wohl übertrieben. Dennoch vereint er gekonnt eine nobel-zurückhaltende Ausstrahlung mit dem Temperament einer Tarantel.

Stormtrooper mit Pfiff

Zu den interessanteren Erscheinungen in der kleinen SUV-Kategorie zählt der Citroën C3 Aircross jedenfalls. In ihm mischen sich interessante Details mit erprobter Technik.

Ein Jeep namens Karoq

Praktisch sei das SUV, hilfreich und gut(aussehend): Wir durften eine Extraportion Skoda Karoq mit 150 PS-Diesel und vielen praktischen Clever-Beilagen verkosten.

Lexus und die sieben Sitze

Mit dem RX L bringt Lexus das erste siebensitzige Modell nach Europa.

Mister Abenteuerlustig

Seine Brüder sind cityfein herausgeputzt (Version Urban) oder bieten Platz für sieben (Version Wagon). Der Fiat 500L Cross stiefelt lieber 25 Millimeter höher über den Feldweg.

Spuckerl war gestern

Das Größenwachstum hat seine Grenzen dort, wo die Sache unpraktisch wird. Der neue Ford Fiesta hat sich bei der Standardgröße von rund 4 x 2 Metern eingependelt - und das ist gut so.

Der coole Golf

Von wegen, VW-Modelle wären zu bieder! Der T-Roc beweist, dass es auch anders geht. Wenn man sich traut.

Opel macht Tempo

Bei der Euro-6d-Temp-Offensive lässt sich Opel nicht aufhalten. Ab sofort verfügen etwa die 1,6-Liter- Diesel im Insignia über ein SCR-System mit AdBlue- Einspritzung und der 200 PS starke 1,6-Liter-Benziner des Astra reduziert die Feinstaubemissionen mit einem motornah verbauten Benzinpartikelfilter.

Gleiten und Hetzen

Den Audi S5 als Wolf im Schafspelz zu bezeichnen, wäre wohl übertrieben. Dennoch vereint er gekonnt eine nobel-zurückhaltende Ausstrahlung mit dem Temperament einer Tarantel.

462 PS leistet das System

Kaum mehr Leistung beim Verbrenner, aber eine um 43 Prozent stärkere E-Maschine machen den Porsche Cayenne E-Hybrid deutlich souveräner. Ebenso wichtig: die vom 918 Spyder abgeleitete Boost- Strategie, wodurch der Elektroschub (Systemdrehmoment 700 Nm) jederzeit zur Verfügung steht.

Limitierte Sonderserie

Als Online-Bestellung (Kauf oder Leasing) bietet Peugeot den neuen 508 in einer First Edition an. Im Oktober 2018 erfolgen die ersten Auslieferungen.

Stormtrooper mit Pfiff

Zu den interessanteren Erscheinungen in der kleinen SUV-Kategorie zählt der Citroën C3 Aircross jedenfalls. In ihm mischen sich interessante Details mit erprobter Technik.

Ein Jeep namens Karoq

Praktisch sei das SUV, hilfreich und gut(aussehend): Wir durften eine Extraportion Skoda Karoq mit 150 PS-Diesel und vielen praktischen Clever-Beilagen verkosten.