Helden auf Rädern: Pontiac Le Mans

Die Beschneidung des Le Mans zu einem fragwürdigen Menü aus deutschen und koreanischen Zutaten steht sinnbildlich für den Niedergang von Pontiac an sich. Im Rahmen der Vereinheitlichung bleibt oft zu viel auf der Strecke.

Helden auf Rädern: Seat Ibiza I

Mit dem Ibiza wollte sich Seat endlich zu einer eigenständigen und echt spanischen Marke hinaufkonstruieren. Dass das Ergebnis eine teutonische Mixtur italienischen Ursprungs wurde, sollte die Zukunft überraschend vorwegnehmen.

Helden auf Rädern: Emme Lotus 422T

Ein Konglomerat aus Brasilien wollte die europäische Elite angreifen und bediente sich dafür fremder Konzepte und heißer Konkursware. Doch nicht nur deswegen hatte der Emme Lotus 422T nie eine echte Chance.

Helden auf Rädern: Alfa Romeo 155

Ein neues Modell hat es oft schwer, wenn der Vorgänger eine Legende war. Vor allem der 155, nachdem Alfa Romeo an sich einen Sonderstatus hat. Die Mitgift aber nur gutbürgerlich war.

Helden auf Rädern: Honda Insight

Maximale Sparsamkeit ohne auf einen Benziner zu verzichten? Das kann nur mit Hybrid zu tun haben. Hondas Insight war damit nicht nur der erste am Markt. Er führte das Sparkonzept auch bis zum bitteren Ende durch, mit allen Vor- und Nachteilen.

Helden auf Rädern: TVR Sagaris

Zum großen Finale und nach der x-ten Übernahme wollte TVR endlich ein grundsolides, gutes, ehrliches, tolles Auto bauen. Sie hätten es auch fast geschafft, aber die angeborene Radikalität kann man halt nicht mit einer Axt weichhacken.

Helden auf Rädern: Matra-Simca Rancho

Im Fahrzeugbau einen Trend vorwegzunehmen, kann mitunter ins Auge gehen. Aber gleich zwei oder drei, das geht dann doch zu weit. Das Scheitern des Matra Rancho hatte dennoch nur am Rande mit seinem exotischen Konzept zu tun.

Helden auf Rädern: Ford Sierra

Dieses Mal wollte Ford in vielen Bereichen hervorstechen, und genau das schien die Klientel dem aalglatten Sierra von Anfang an übel zu nehmen. Dabei war der Neuling überraschend altmodisch.

Helden auf Rädern: Talbot Solara

Als allerletzter Versuch, die Marke Talbot zu revitalisieren, sollte der Solara klassische Limousinenkäufer glücklich machen. Seine Vorgeschichte verhinderte indes den Erfolg, ganz zu schweigen von den zahlreichen Nebenkatastrophen.

Helden auf Rädern: VW Elektro Transporter

Politische Engpässe treiben bei der Technik oft schnelle Blüten. So war auch der erste Elektrotransporter von VW nichts für die Großserie. Er hatte dennoch ein sehr interessantes Feature.

Helden auf Rädern: Chrysler Sunbeam

Wenn sich die Politik in die Modellpolitik einmischt, bedeutet das nicht unbedingt, dass die unterstützte Marke auch überleben wird. Wie zum Trotz bekam das neue Modell dann auch noch deren Namen verpasst.

Helden auf Rädern: Ford Escort RS Cosworth

Wenn einem der Rallyesport in den Genen steckt, geht man gerne ein gewisses Risiko ein. Ford rutschte mit dem Escort Cosworth prompt in die nächste sündteure Homologationsfalle.

Helden auf Rädern: NSU Ro 80

Es hätte ein fulminanter Start in eine neue Ära sein können. Doch blöderweise wurde es das stattdessen für einen völlig anderen. Der Ro 80 wurde zum Sargnagel für NSU, weil zu viel Vorsprung schnell einmal ins Geld gehen kann.

Helden auf Rädern: VW Golf Country

Mit dem Golf Country bewies VW, dass man sehr wohl auch früh auf Trends reagieren – und damit dennoch daneben liegen kann.

Helden auf Rädern: Edsel

Wie man eine neue Marke aufwändig plant und lanciert, und dann dennoch den Bach runtergeht. Es gibt kein tragischeres Beispiel für den Unterschied zwischen Marketing und Wahrheit wie den unerfolgreichsten Ford aller Zeiten – den Edsel.

Helden auf Rädern: Aston Martin Lagonda

Kaum ein anderes Auto stellte ein derartiges Wagnis dar wie die Neuauflage des Aston Martin Lagonda. Die gewagte Formgebung war im Vergleich zum Technik-Overkill aber noch die konservativste Problematik.

Helden auf Rädern: Triumph Acclaim

Die einst so glorreiche Sportwagenmarke versuchte es in den 1980ern ein letztes Mal noch mit japanischer Hilfe. Allerdings nicht mit Heckantrieb, zwei Türen und Stoffverdeck. Sondern mit einer Limousine konservativstem Zuschnitt, die aber voll den Geschmack der Kundschaft traf – und dennoch das Ende dieser Traditionsmarke einläutete.

Helden auf Rädern: Alfa Romeo Alfasud

Alfa Romeo hatte alles, was für einen großen Markterfolg notwendig gewesen wäre. Doch selten zuvor traf das, was auf dem Papier stand, so wenig auf die Realität zu wie beim Alfa Romeo Alfasud. Wobei es fast unmöglich ist, einen einzelnen Schuldigen für dieses Schlamassel auszumachen.